HondaGO BIKE RENTALのルールが変更になりました｜乗り比べがしやすくなります
2026年6月から、HondaGO BIKE RENTALの利用ルールが一部変更になりました。
これまでレンタルバイクは予約者本人しか運転できないケースが多く、
「友人やご家族と一緒にツーリングへ行っても交代で乗れない」という場面がありました。
今回のルール変更により、事前に登録された第二運転者であれば、これまでできなかった利用方法が可能になります。
例えば、
・ツーリング先で運転を交代する
・タンデム走行中に運転者を入れ替える
・レンタルバイク同士でお互いを第二運転者登録し、車両を交換して乗り比べる、といった利用が可能になりました。
事前に登録された予約者および第二運転者以外の方が運転することはできません。
いわゆる「又貸し」は禁止ですのでご注意ください。
HondaGO BIKE RENTALは、購入前の試乗だけではなく、
- ツーリング
- 気になる車種の体験
- ご家族やご友人との乗り比べ
にもおすすめです。
当店では複数のHondaGOレンタルバイクをご用意しています
現在の当店のラインナップはこちら
気になる車種がある方は、お気軽にご利用ください。
新車在庫一覧
新車在庫一覧（2026年6月15日時点）
昨今、車種によっては新車の納期が長くかかるケースが増えております。
ご迷惑をお掛けし申し訳ありません。
岡島モータークラブでは、できるだけ早くご納車できるよう、人気車種を中心に在庫車を確保するよう努めています。
現在の新車在庫状況は下記の通りです。
最終更新：2026年6月15日
販売状況により在庫は変動しますので、気になる車両がある方は事前にお問い合わせください。
ホンダ 新車在庫
| 車種 | 年式 | カラー | 台数 |
|---|---|---|---|
| CL250 E-Clutch | 2025年 | パールダスクイエロー（黄） | 1台 |
| Rebel 250 E-Clutch | 2025年 | マットガンパウダーブラックメタリック（黒） | 1台 |
| Rebel 250 E-Clutch | 2025年 | マットフレスコブラウン（茶） | 1台 |
| PCX160 | 2025年 | パールスノーフレークホワイト（白） | 1台 |
| グロム | 2026年 | パールシャイニングブラック（黒） | 1台 |
| クロスカブ110 | 2026年 | ハーベストベージュ（ベージュ） | 1台 |
| クロスカブ110 Lite | 2026年 | ハーベストベージュ（ベージュ） | 1台 |
| スーパーカブ110 HELLO KITTY | 2025年 | マグナレッド（赤） | 1台 |
| スーパーカブ110 Lite | 2026年 | タスマニアグリーンメタリック（緑） | 1台 |
| Dio110 Lite | 2026年 | パールスノーフレークホワイト（白） | 2台 |
| Dio110・ベーシック | 2025年 | ナイトタイドブルーメタリック（青） | 1台 |
| Dio110・ベーシック | 2025年 | パールスノーフレークホワイト（白） | 1台 |
| Dio110・ベーシック | 2025年 | マットギャラクシーブラックメタリック（黒） | 2台 |
スズキ 新車在庫
| 車種 | 年式 | カラー | 台数 |
|---|---|---|---|
| Vストローム250SX | 2026年 | グラススパークルブラック（黒） | 1台 |
| アドレス125 | 2026年 | マットブルー（青） | 1台 |
| バーグマンストリート125EX | 2026年 | グラススパークルブラック（黒） | 1台 |
| バーグマンストリート125EX | 2026年 | パールグレイスホワイト（白） | 1台 |
このほかにもお取り寄せ可能な車両があります。
販売価格については下記ページをご確認ください。
https://www.okajima-m.jp/n-bike.html
楽しいバイクライフの裏側に。岡島モータークラブが「万が一のサポート」にこだわる理由と、プロが教える「事故を防ぐ4つのポイント」
こんにちは！京都府八幡市のバイクショップ「岡島モータークラブ」です😊
当店では、皆様に「とにかく楽しく、気持ちよくバイクに乗っていただくこと」を一番大切にしています。
ですが、毎日乗るバイクだからこそ、どれだけ気をつけていても「万が一のアクシデントや予期せぬトラブル」に遭遇してしまう可能性はゼロではありません。
だからこそ、当店は楽しいバイクライフを裏側で支える「守りの体制」にも全力で力を入れています！
🛠️ 【認証工場 ✕ 保険代理店】だからできる、お客様に絶対に損をさせない確かな安心
万が一のアクシデントの際、「保険会社に連絡して終わり」ではありません。本当に大変なのは、その後の「バイクの修理交渉」や「損をしないための判断」です。
保険会社は保険のプロですが、バイクの構造や隠れたダメージ（フレームの微細な歪みなど）までは見抜けません。逆に、一般的な整備店はバイクを直せても、保険の規約や協定の仕組みを完璧に使いこなせるとは限りません。
岡島モータークラブは、国指定の【認証工場】であり、同時に【保険代理店】です。
バイクと保険、両方の仕組みを熟知したプロだからこそ、お客様が思わぬところで損をしないための強力なサポート体制を整えています。
① 認証工場のプロが、保険会社と対等に「正しい協定（修理交渉）」を行います
事故修理では、保険会社（アジャスター）と「どこまでを事故の損害として認めるか」という専門的な交渉（協定）が必要です。当店は法律に基づいた設備と確かな技術を持つ「認証工場」ですので、プロの整備士がバイクのダメージを正確に見抜き、保険会社と対等に交渉します。
② 技術と保険の両面から「一番損をしないベストな道」をご提案
万が一、愛車の修理代が大きくなってしまった場合でも、ただ直すだけが正解とは限りません。「保険を使ってどこまで直すべきか」「それとも保険金を元手に新しいバイクへお乗り換えしたほうがトータルでお得か」など、技術の目線と保険の知識の両方から、お客様が一番損をしない最適な選択肢を親身にご提案できます。
③ 「知らずに損していた」をなくす、普段からのアドバイス
「自動車保険のファミリーバイク特約と、単独のバイク任意保険、今の乗り方ならどっちが本当にお得？」「ロードサービスの重複で無駄な保険料を払っていない？」といった、自分では気づきにくいお財布のマイナスも、プロの目線でいつでもスッキリ解決します。普段からの「任意保険のご相談」も大歓迎です！
👨🔧 現役の整備士が教える！気を付けていても防ぎたい「よくある4つの事故例」
日々多くのバイクをメンテナンスしている当店ですが、あきらかな無謀運転を除いて、「本人は気を付けて運転しているつもりなのに事故に遭ってしまった……」というケースをたくさん見てきました。
大切な愛車とご自身を守るために、明日から実践できる「安全な車間距離と心構え」を4つご紹介します。
1. 車と同じ感覚は危険！「車間距離の不足」
車のブレーキ性能（制動距離）と、バイクの制動距離は全然違います。前の車がどんなに理不尽な急ブレーキをしてきても、余裕を持って安全に止まれるだけの車間距離を常にキープしましょう。
2. ウインカーを信じない！「左折巻き込み」
車の左斜め後ろは、ドライバーから最も見えにくい死角です。たとえ前の車がウインカーを出していなくても、急に左折してくるかもしれないという予測が大切です。急な左折をされても確実に止まれる位置と距離を保ちましょう。
3. 渋滞中の罠！「左すり抜け＋サンキュー事故」
渋滞している車の左側をすり抜ける時は、特に要注意です。対向車線から右折してくる車が、渋滞の車の隙間（死角）から勢いよく飛び出してくることがあります。いわゆる「サンキュー事故」と呼ばれるもので、すり抜け時はいつでも止まれる速度まで落とすことが鉄則です。
4. 優先道路でも油断禁物！「交差点内の右直（うちょく）事故」
「こちらが直進で優先だから、対向車は右折してこないだろう」という思い込みは危険です。車から見ると、バイクは実際よりも「小さく、遠く」見えがちなため、見落とされて右折されるケースが多発します。相手が急に曲がってきても回避できるスピードで交差点に進入しましょう。また、信号の変わり目は「行っちゃえ！」と無理に進まず、余裕を持って止まることが事故を防ぐ大きなポイントです。
🏁 確かな後ろ盾があるから、思いっきりバイクを楽しめる！
いかがでしたでしょうか？ これらはすべて、当店でも本当によく見るリアルな事故の事例です。ほんの少しの「かもしれない運転」と「車間距離」で、アクシデントは劇的に減ります。
楽しい思い出をたくさん作っていただくために。 岡島モータークラブは、皆様の安全運転を応援するとともに、心強いサポート体制を整えて、いつでもあなたを支えます👍
バイクの購入、毎日のメンテ、そして「もしもの時の安心」まで、京都南部のみなさんのバイクライフは当店に丸ごとお任せくださいね！
旧セキュリティ対応のETC車載器は将来的に使用できなくなります
ETC車載器には、将来的に使用できなくなるものがあります。
いわゆる「ETC 2030年問題」と呼ばれるもので、旧セキュリティ規格に対応したETC車載器は、セキュリティ規格の変更後は使用できなくなります。
ただし、現時点で「いつから使えなくなるのか」という具体的な時期は確定していません。
国土交通省の案内では、ETCのセキュリティ規格変更の具体的な時期について、現行のセキュリティに問題が発生しなければ最長で2030年頃まで、ただしセキュリティに問題が発生した場合は変更時期が早まる可能性があるとされています。
つまり、
旧セキュリティ対応のETC車載器は、いずれ使用できなくなることは決まっているが、その時期はまだ確定していない
という内容です。
新セキュリティ対応か旧セキュリティ対応かの見分け方
ETC車載器には、車載器管理番号という19桁の番号があります。
この車載器管理番号の先頭の数字が、
「1」なら新セキュリティ対応
「0」なら旧セキュリティ対応 です。
車載器管理番号は、取扱説明書、保証書、セットアップ証明書、車載器本体の表示などで確認できます。
ETC総合情報ポータルサイトでも、車載器管理番号は19桁の識別番号で、取扱説明書や車載器パッケージなどから確認できると案内されています。
中古で購入したバイクや、かなり前にETCを取り付けたバイクの場合、今付いている車載器が新セキュリティ対応なのか、旧セキュリティ対応なのか分からないこともあります。
その場合は、車載器管理番号を確認することで判別できます。
ETC2.0なら必ず大丈夫、ではありません
ここで少し分かりにくいのが、ETCのセキュリティ規格と、ETC車載器の種類は別の話という点です。
ETC車載器には、大きく分けて、
「ETC車載器」「ETC2.0車載器」があります。
ただし、ETC2.0だからといって、すべてが新セキュリティ対応とは限りません。
そのため、
「ETC2.0が付いているから大丈夫」ではなく、
車載器管理番号の先頭が「1」か「0」かを確認することが大切です。
よく分からない場合は当店で確認します
「どこを見たらいいか分からない」
「書類が残っていない」
「本体のどこに番号があるか分からない」
「ETC2.0だけど新セキュリティ対応なのか分からない」
という場合は、岡島モータークラブで確認できます。
今付いているETC車載器が新セキュリティ対応か、旧セキュリティ対応か、分かる範囲で判別いたします。
旧セキュリティ対応だった場合は、今後の使用状況に合わせて、交換のご相談も可能です。
2030年頃まではまだ時間があるように感じますが、ツーリングや通勤で高速道路をよく使う方にとって、ETCは大事な装備です。
いざ高速道路を使う時に困らないように、早めに確認しておくことをおすすめします。
気になる方は、バイクでご来店ください。
鈴鹿サーキット走行会に参加します｜一緒に行きませんか？
2026年10月7日（水）、
鈴鹿サーキットで開催される走行会
「DUNLOPサーキットステーション」に参加予定です。
サーキット走行、実は初心者でもOKです
このイベントはダンロップ主催の走行会で、
初心者から経験者まで、レベルに合わせて走れる内容になっています。
・クラス分けあり
・先導付き走行
・走行前の説明あり
初めての方でも安心して参加できるイベントです。
走行内容
・約20分 × 3本（合計約1時間）
・先導付きで安全に走行
・走行写真の撮影あり
しっかり走れて、思い出も残る内容です。
参加条件（ざっくり）
・フルフェイスヘルメット
・レザースーツ・グローブ・ブーツ着用必須 → レンタルもあり
・基本的に250cc以上のバイク（スクーター不可）
前回参加の様子はこちら
今回も岡島モータークラブとして参加予定ですので、
初めてで不安な方
サーキットに興味がある方
一人で行くのが不安な方 👉 一緒に行きませんか？
大人気でいつもすぐ埋まってしますので、興味のある方は
販売店優先受付期間の 6月20日(土) ～ 7月21日(火) の間にご連絡ください
岡島モータークラブがおすすめする原付免許で乗れるバイクラインナップ
「50ccがなくなったって聞いたけど、これから何に乗ればいいの？」
というご相談をいただくことが増えました。
そんな中、岡島モータークラブがおすすめしているのが、新基準原付や電動バイクです。
例えば、
Dio110 Liteは、通勤・通学やお買い物など日常使いにおすすめです。
また、スーパーカブ110 Liteやクロスカブ110 Liteは、
カブらしい丈夫さ、燃費の良さ、積載性を備えており、長く乗りたい方にも人気があります。
電動モデルならICON e:という選択肢もあります
ガソリンスタンドへ行く必要がなく、静かで扱いやすいため、
ご近所の移動、通勤、通学などに向いています。
どのモデルが合うかは、
使い方、走行距離、保管場所などいろんな条件で変わります。
新基準原付や電動バイクの他にも中古車という手もあります。
「原付が欲しいけど何を選べばいいか分からない」という方は、お気軽にご相談ください。
岡島モータークラブでは、お客様の使い方に合わせてご提案いたします。
岡島モータークラブがおすすめする原付二種ラインナップ
原付二種をご検討中のお客様から、
「結局どのバイクがおすすめですか？」というご相談をいただくことがあります。
もちろん用途やご予算によっておすすめは変わりますが、
今回は岡島モータークラブとしておすすめしたい原付二種ラインナップをご紹介します。
まず、通勤・通学や日常の移動を重視される方にはPCXがおすすめです。
積載性や快適性が高く、毎日の移動を少しでも快適にしたいという方に支持されているモデルです。
同じく実用性重視ならDio110も魅力的です。
車両価格を抑えながら扱いやすく、初めての一台としても人気があります。
一方で、
「移動手段としてだけではなく、バイクそのものを楽しみたい」
という方には、モンキー125やダックス125がおすすめです。
どちらも性能だけではなく、所有する楽しさやデザインの魅力があり、休日に乗るのが楽しみになるようなモデルです。
そして、
「通勤にも使うけれど、ツーリングやキャンプも楽しみたい」
という方にはCT125ハンターカブがおすすめです。
街乗りからアウトドアまで幅広く活躍し、多くのお客様から支持されている人気モデルです。
どのモデルも原付二種というカテゴリーに属していますが、実際にはキャラクターがかなり異なります。
だからこそ、通勤がメインなのか、趣味として楽しみたいのか、ツーリングへ行きたいのか、によって選ぶべき車種も変わります。
岡島モータークラブでは、お客様の使い方やご希望をお聞きした上でご提案しています。
原付二種をご検討中の方は、ぜひお気軽にご相談ください。
レブル250 E-Clutch ご納車
レブル250 E-Clutch ご納車となりました。
この度はありがとうございました。
今回は、ドラッグスター250からのお乗り換えです。
最初はもう少し価格を抑えたモデルも検討されていましたが、
お話をしていく中で、やはり本当に気に入っていただいていたのはレブル250でした。
バイクは移動手段でもありますが、
やはり「乗りたい」と思える一台に乗ることはかなり大切だと思います。
毎日見るもの、毎日乗るものだからこそ、
気に入ったバイクは満足感も大きく、長く大事に乗っていただけることが多いです。
今回のレブル250 E-Clutch は、
・レブルらしい扱いやすさ
・足つきの良さ
・気軽に乗れるサイズ感
に加えて、E-Clutchによる快適さも魅力の一台です。
クラッチ操作の楽しさを残しながら、
発進・停止時の負担を軽減してくれるので、
街乗り、ツーリング、渋滞時などでもかなり乗りやすくなっています。
これからぜひたくさん楽しんでいただければと思います。
今後とも点検・メンテナンス含め、よろしくお願いいたします。
【年間2,100件超の実績】岡島モータークラブが「オイル交換」に全力でこだわる5つの理由
こんにちは！京都府八幡市のバイクショップ「岡島モータークラブ」です。
突然ですが、皆さんは愛車の「オイル交換」、定期的に行っていますか？
「一番簡単で、どこでやっても同じメンテナンスでしょ？」と思われがちですが、
実はバイクの寿命を左右する最も重要なメンテナンスがこのオイル交換です。
「たかがオイル、されどオイル」。侮っていると、後から手痛いしっぺ返しを食らってしまうことも……。
今回は、当店が年間どれだけ多くのオイル交換をお任せいただいているか、そしてなぜこれほどまでにオイル交換にこだわっているのか、5つの理由とともにお話しさせてください！
📊 データで見る！岡島モータークラブのオイル交換実績
実は当店、昨年から長年お店を支えてくれた往年のレジを引退させ、新しくタブレットを使ったレジ（エアレジ）を導入しました！
各種キャッシュレスに対応できるようになっただけではなく、これまで手書きや感覚に頼っていた「データの集計」がボタン一つで一瞬でできるようになるなど、本当にたくさんのメリットを実感しています。
そこで、さっそく直近1年間（2025年4月1日～2026年3月31日）のデータを集計してみたところ、驚きの数字が出てきました。
レジを通したオイル交換件数：1,998件
業者さんなどレジを通さないオイル交換も含めると…少なく見積もっても【年間約2,100件！】
手前味噌ではありますが、当店くらいの規模の街のバイクショップとしては、かなり多いほうではないかと自負しております。
これだけ多くのお客様に、大切な愛車の心臓部を預けていただけていることは、
スタッフ（整備士）一同の大きな誇りであり、励みです。本当にありがとうございます！
⚠️ 侮ると怖い、オイル交換の「しっペ返し」
バイクにとってエンジンオイルは、人間でいう「血液」のようなもの。
エンジン内部をスムーズに動かす（潤滑）だけでなく、熱を冷ましたり（冷却）、汚れを洗い流したり（洗浄）と、
いくつもの重要な役割を担っています。
「まだ普通に走るから大丈夫」と交換を後回しにしていると、エンジン内部にドロドロのゴミが溜まり、
最悪の場合はエンジンが焼き付いて動かなくなってしまいます。
特に通勤・通学で毎日大活躍するスクーターや125ccクラスのバイクは、ストップ＆ゴーが多くエンジンに負担がかかりやすいため、定期的なオイル管理が絶対に欠かせません。
🛠️ 岡島モータークラブが選ばれる「5つの理由」
毎日たくさんのバイクをお預かりする当店だからこそ、オイル交換には絶対に妥協しないルールがあります。
① こだわりの「しっかりした安心オイル」のみを使用
当店では、ホンダ純正オイルをはじめとした、確かな実績とクオリティを持つ「本物のオイル」しか販売していません。
中身のわからない格安オイルや、粗悪なオイルは一切使いませんのでご安心ください。
② 不必要な高額オイルの「押し売り」は一切なし！
安物をお勧めすることもしないですが、不必要に高額なプレミアムオイルを無理にお勧めするようなことは絶対にありません。
③ 予約不要でスピーディーに作業完了
「あ、そういえばオイル交換時期だったな」と思い立ったときに、
いつでも気軽にお立ち寄りいただけるよう、事前予約は不要です。
④ 国が認めた「認証工場」という確かな安心感
岡島モータークラブは、国家資格を持った整備士が在籍する、「認証工場」です。
ただオイルを入れ替えるだけでなく、作業時のちょっとした異変や、タイヤの空気圧など、プロならではの視点で愛車の状態をしっかり見守ります。
⑤ ついうっかりを防止！次回時期がひと目でわかる「安心サポート」
「定期的にオイル交換したいけれど、ついつい時期や走行距離を忘れてしまう……」という方もご安心ください！
当店では、次回の交換タイミングがひと目で確認できるよう、車体に貼る「オイル交換ステッカー（シール）」をお作りしたり、
デジタルメーター付きの車種であれば次回リマインドの「メーター設定」をお手伝いさせていただきます。
作業時にお気軽にお申し付けくださいね！
🏁 バイクのメンテナンスは、まずはオイル交換から！
「そろそろ交換時期かな？」「前いつ換えたっけ？」と思ったら、オイル交換が大得意な岡島モータークラブへぜひお気軽にお越しください！
大切なバイクに長く、安全に乗っていただけるよう、スタッフ一同、皆様のご来店を心よりお待ちしております！
５月ツーリング
5/13（水）、岡島モータークラブの平日ツーリングへ行ってきました🏍️💨
今回は、
岡島モータークラブ
→ ふらっと美山
→ うみから食堂
→ 城山公園
→ 夢の中の家事
というルートで、周山街道から若狭湾方面へ😊
当店のツーリングは普段は日曜開催が多いのですが、今回は平日開催だったので、
「日曜は営業していない」「普段は混雑している」
そんな場所にもゆっくり行くことができました✨
気候も最高で、
周山街道の気持ちいいワインディング、
若狭湾の景色、
新鮮な海鮮、
人気ベーカリーカフェまで楽しめた最高の1日でした☀️
また皆さんとも一緒に走れたら嬉しいです😊
５月ツーリング参加者募集
春のツーリングを企画しました。
周山街道～若狭湾を走りに行きます
今回は高速使わない予定です。
お誘いあわせの上、是非、皆様のご参加お待ちしてます。
日程 ： 令和8年5月13日（水）
行先 ： 京都北部
費用 ： 交通費・昼食代など
雨天 ： 中止
集合場所：岡島モータークラブ駐車場
具体的なルートや集合時間はギリギリに決める予定です
注意事項 ：
・雨天中止
・90ｃｃ以上のバイクでご参加ください（50ｃｃ以下不可）
・一日楽しんでもらえる方なら、どなたでも参加可能です。
・極力任意保険加入してきてください。
・今回は高速は使わないつもりです。
・友人とのご参加ＯKです
・できれば事前に参加の意思を伝えてください。
・未成年の方は親の同意もらってきてください
・他店購入車両でも歓迎です
